单开道岔供应-单开道岔-安普工矿器材厂供应(查看)

它的结构受力和安装调整还不能完全适应我国铁路道岔的实际状况，在总结了前期分动外锁成功经验和存在问题的基础上， 道岔转换技术研制出了钩型外锁闭装置。

经过十余年的发展，中国铁路推广了成熟的分动道岔钩型外锁闭装置，道岔外锁闭已经成为中国铁路道岔锁闭的主要制式。

下面就以尖轨用钩型外锁闭装置为例，单开道岔，详细介绍分动道岔钩型外锁闭装置的动作原理。

零部件较少，造价低，安装、调整简单，单开道岔公司，易于维护；

转辙机和安装装置对不同动程道岔的适应性好，即较少的规格和型号就可满足各种动程道岔的使用需要。但是，道岔内锁闭终是由转辙机内动作杆锁闭装置和锁闭杆辅助锁闭功能来实现尖轨锁闭的，单开道岔厂家电话，当列车速度加大时，转辙机内锁闭机构将受到的冲击， 可能会因疲劳、断杆而失去本身的锁闭功能， 存在一定的---。