暂未提交主营业务相关信息
林州市安普工矿器材厂
联系人:郭经理
电话:0372-6518209
手机:13939984241
主营:
地址:林州市定角工业区
优点:改变了传统的框架式结构,使尖轨的整体刚性大幅度下降;尖轨分动后,转换启动力小;两根分动尖轨在外锁闭装置作用下,避开了两根尖轨反弹力的叠-刻;两根尖轨同时转换时间较短,而此时正是电动机功率输出的时刻,使电气特性与机械特性得到-的匹配;外锁闭装置一旦进入锁闭状态,车辆在过岔时,轮对对尖轨或心轨产生的侧向冲击力基本上传不到转换设备上,
解决道岔有害空间的-之道,当然是消灭有害空间。既然普通道岔做不到,就必研制特殊道岔——活动心轨道岔。
道岔是实现股道转换的重要的设备,广泛存在于铁路线路上。现在,电液控制自动道岔已经取代落后的人工道盆,由于道岔区的接头数量多、曲线复杂,往往是行车事故的高发地带。常用的道岔种类有单开道岔、三开道岔、交叉道岔、交分道盆和渡线道盆等
轨道压板是铁轨上使用的一种常见配件,一般与六角螺栓或预埋螺栓配套使用,主要作用是对钢轨和轨枕、地面进行固定。在实际应用中,轨道压板具有多种优点,表现出了好的安稳性和-性。
轨道压板虽然在轨道系统中不是什么大件,但是麻雀虽小五脏俱全,若是不佳,在使用时,由于轨道上的列车会经常对其带来-的冲击力,长此以往会影响整个线路的正常运营,并且带来一定的-。下面我们来看看压板冬季失效有哪些原因。